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電參數(shù)測(cè)量 SINCE 1988電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試應(yīng)用
電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。 伴隨著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展,以高轉(zhuǎn)速、寬扭矩、高效率、多工況、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性為代表的高性能電機(jī)大量普及應(yīng)用,對(duì)其評(píng)價(jià)與實(shí)驗(yàn)日益成為關(guān)注的焦點(diǎn)和研究的熱點(diǎn)。
電動(dòng)車電機(jī)與傳統(tǒng)燃油機(jī)不同,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)無(wú)需自動(dòng)變速箱,不同品牌的汽車生產(chǎn)商,對(duì)不同價(jià)位的車型,使用不同規(guī)格種類的電機(jī)評(píng)價(jià)。常用的電機(jī)有永磁同步電動(dòng)機(jī),交流異步電動(dòng)機(jī),直流電機(jī),開關(guān)磁阻電機(jī)等。針對(duì)乘用車市場(chǎng),永磁同步電機(jī)為眾多電驅(qū)動(dòng)選擇的首選,除了單一驅(qū)動(dòng)電機(jī)外,為了增強(qiáng)動(dòng)力,還有雙電機(jī)四驅(qū),以及輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多形式組合驅(qū)動(dòng)。下圖為特斯拉,華為汽車等采用的雙電機(jī)四驅(qū)構(gòu)造,動(dòng)力完成需要電池,電驅(qū),電控等組件相互協(xié)作,完成動(dòng)力的自由輸出。
電動(dòng)汽車的電驅(qū)電機(jī)有如下幾個(gè)特點(diǎn):
1、較寬的恒功率范圍,滿足汽車的變速性能;
2、啟動(dòng)扭矩大,調(diào)速能力強(qiáng);
3、能量傳遞效率高;
4、瞬時(shí)功率大,過(guò)載能力強(qiáng);
5、功率密度大,體積小,重量輕;
6、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),適應(yīng)不同天氣,路況等環(huán)境;
7、能量回饋效率高。
青智儀器30多年來(lái)一直專注與電參數(shù)測(cè)量測(cè)試儀器研發(fā),致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)、可靠、穩(wěn)定、高實(shí)用、高精度、高性價(jià)比的測(cè)量測(cè)試儀器,滿足用戶的各項(xiàng)差異化需求。8962A1功率分析儀專為電機(jī)測(cè)試用戶量身研發(fā)生產(chǎn),應(yīng)用于各種類型的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),優(yōu)質(zhì)的性能已被電機(jī)測(cè)量測(cè)試領(lǐng)域廣泛認(rèn)可。
例如為國(guó)內(nèi)某國(guó)有單位汽車研究所配套8962A1功率分析儀,按照GB/T18488-2015標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)完成以下測(cè)試,包括電機(jī)空載測(cè)試、啟動(dòng)測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器效率測(cè)試、電機(jī)效率測(cè)試、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整體效率測(cè)試、電機(jī)運(yùn)行工況記錄、分析等測(cè)試。滿足在極端工況測(cè)試中比如捕捉緊急剎車產(chǎn)生的電流變化曲線及獲取電流尖峰數(shù)據(jù),通過(guò)功率分析儀的電能數(shù)據(jù)分析電池與動(dòng)力系統(tǒng)之間轉(zhuǎn)換所產(chǎn)生的能量供應(yīng)及回饋狀況。通過(guò)獲取功率分析儀的各項(xiàng)功率及電機(jī)同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)據(jù),獲取電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最優(yōu)效率曲線等。
功率分析儀多通道同步測(cè)量及顯示信號(hào)的實(shí)時(shí)波形,支持對(duì)數(shù)據(jù)及波形進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)、導(dǎo)出,通過(guò)通訊接口實(shí)時(shí)獲取功率分析儀的各項(xiàng)數(shù)據(jù),同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析完成相關(guān)測(cè)試要求。
基本電參數(shù)指標(biāo):
電壓:0.1V~1000V
電流:0.2mA~5A / 2mA~50A(2種板卡可選)
電流外部傳感器接口: 0.1mV~1V / 1mV~10V / 0.01mA~200mA / 0.05mA~1A(4種規(guī)格可選)
頻率:DC~0.05Hz~300kHz測(cè)量帶寬
轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩:0~100kHz脈沖信號(hào) / 0~5VDC(2種規(guī)格可選)
儀表精度:0.1級(jí)
隨著新型材料的研發(fā)與涉及,未來(lái)的新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)在相同體積下功率會(huì)更大,質(zhì)量更輕,符合電機(jī)輕量化的趨勢(shì)。其次,先進(jìn)的技術(shù),大批量的產(chǎn)能會(huì)降低電機(jī)制造成本及提高國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車制造的世界競(jìng)爭(zhēng)力。青智儀器會(huì)堅(jiān)持助力新能源電動(dòng)汽車測(cè)試。